2016年4月19日 星期二

三軍官校座落於高雄的緣由

其實道理也很簡單,因為國民黨來台灣,一開始軍事設施大多是撿現 成的、日本人蓋好的。而三軍官校需要很多的現成設施,又需要比較 大的土地;這類型的軍事設施剛好都在高雄,所以三軍官校就都放在 高雄了。 感興趣的不妨看看底下,由德州大學典藏的美軍軍用地圖:
鳳山

左營(桃子園)

岡山 

鳳山的部份,靠西邊那塊正方型的,被標示為「可能的軍事補給站」 的是後來的衛武營;靠東邊縱貫公路(Jukando )附近的營區是今天 的陸官,後面的U字型湖泊就是今天陸官裡面的黃埔湖。黃埔湖西南 邊長型的軍事營區則是今天的步校與預校。根據考證,當時陸官、步 校到預校之間這一大塊地方,主要是作為後勤補給基地使用。東北角 那個大圓型區塊是日治時期的海軍電信所,後來成了海軍的「鳳山招 待所」,雖然叫招待所,但是跟招待完全無關,而是海軍關押政治犯 的秘密監獄(因為派系鬥爭的關係,海軍在國民黨政府的眼中一直被 認為內部思想有問題)。又後來輾轉改組成所謂的明德訓練班。順帶 一提,最下面那個跑道,就是後來的小港機場。二戰以前日軍沒有空 軍,而是海軍與陸軍兩個飛行隊。小港機場屬於陸軍的設施,但當時 還只是緊急擴建的輔助機場;日本陸軍在南部最大的飛行基地是今天 的屏東機場。 左營的部份,桃子園(Toshien )海軍軍區的佈局幾乎跟現在沒什麼 兩樣。中間那個有個大圓環的地方就是今天的中正哨;北邊那個呈十 一點鐘方向傾斜的營區是今天的海軍新訓中心;據說在日治時期那邊 就已經是海軍新訓中心。右邊那個標示「可能是醫院」的地方就是今 天的國軍左營總醫院(以前叫海總)。醫院北邊那個營區就是今天的 海軍官校,甚至很多建物似乎都留到了現在。右手邊很明顯可以看到 半屏山,而半屏山北側的Oil Refinery就是今天的中油楠梓廠。如果 對照到今天的Google衛星地圖,不難發現現在國軍左營軍區裡面的很 多建築物和營區內道路的格局,其實都是沿用當時日本人的設計來的 。甚至神秘的海軍九洞高爾夫球場,也都是日本人留下來的綠地,後 來迎合美國人的喜好改建成高爾夫球場的。 岡山的部份,日治時期的岡山飛行場是海軍的飛航基地,也是日本海 軍在南台灣的兩大飛行基地之一(另一個是今天的台南機場)。圖中 間偏下那一大塊四方型的區域,是今天的空軍技校,當時是飛機製造 廠,也是日本戰前零式艦戰的重要生產基地。空軍技校左邊那塊五邊 形的區塊就是今天的空軍官校,當時是海軍航空隊的電信設施。再旁 邊就是今天的岡山軍用機場,不難發現當時是雙跑道設計,但是現在 只剩下了南北向跑道。仔細看的話不難發現,跑道東北邊的油庫、碉 堡機庫和通往機庫的滑行道現在都還被國軍使用中,東北邊的那個營 區也被改成了現在空軍技校的巨輪校區。另外,今天國軍岡山醫院的 位置也和當初空照的Probable hospital 的位置一樣。眷村的位置也 一致。 總而言之,之所以三軍官校都放在了高雄一帶,當然因素不是只有一 個;除了空軍考量到天氣因素,陸軍則是因為孫立人的訓練司令部剛 好被擺在了鳳山,而海軍則是因為左營是台灣本島唯一夠水準又有腹 地的海軍設施。但最大的原因,還是因為當時日本人在高雄剛好留下 了這些堪用的軍事設施。國民黨政府只是剛剛好接收日產而已,甚至 一直用到現在七十年了,基礎設計都沒什麼改變。


今天的航特601旅(就那個阿帕契事件的發生地)龍潭機場,就是 日本人留下來的陸軍龍潭飛行場。過去在中壢龍岡還有另一個飛行場 大約在中壢龍岡73資電群那附近。但具體來說,這兩個飛行場都是 很晚期1944左右才臨時蓋起來的特攻機場。後來戰後美軍協防的 時候又有在這兩個機場的基礎上再加東添西的,所以就形成了現在桃 園的兩個最大的軍用地。





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